Fisker, onder leiding van oprichter Henrik Fisker, heeft naam gemaakt met een auto die zowel visueel opvallend als technologisch geavanceerd is, maar niet zonder imperfecties.

Een van de meest opvallende kenmerken van de Fisker Karma is het design. Henrik Fisker staat bekend om het creëren van auto’s met briljante stroomlijnen, en de Karma is daarop geen uitzondering. Zijn uiterlijk is betoverend en maakt hem een ​​echte blikvanger op straat. Dit gestroomlijnde design heeft echter enkele nadelen die de algehele functionaliteit van de auto beïnvloeden.

De Karma is geclassificeerd als een plug-in hybride, wat men omschrijft als een elektrische auto met een range extender. Dit betekent dat hij, hoewel hij voornamelijk op elektriciteit rijdt, ook is uitgerust met een verbrandingsmotor die inschakelt wanneer de accu leeg is. De totale actieradius van de Karma is ongeveer 480 km (298 mijl), met de mogelijkheid om tot 80 km (50 mijl) volledig elektrisch te rijden met een volle accu.

In de stealth-modus rijdt de auto stil, maar produceert hij een uniek geluid dat doet denken aan Star Wars om voetgangers te waarschuwen voor zijn aanwezigheid. Deze innovatieve benadering van hybride technologie zorgt voor een milieuvriendelijkere rijervaring, met een CO2-uitstoot van slechts 51 gram per kilometer, ondanks het vermogen van meer dan 400 pk.

Qua prestaties stelt de Fisker Karma niet teleur. In de sportmodus accelereert hij in slechts 6,3 seconden van 0 naar 100 km/u, wat zijn kracht en wendbaarheid benadrukt. In deze sportmodus bereikt de Karma snelheden tot 200 km/u. In de elektrische stealth-modus duurt deze acceleratie echter bijna 8 seconden en is de topsnelheid begrensd op 153 km/u.

Kenteken van deze auto: 06-SXJ-6

#Fisker, #Henrik Fisker, #hybride, #Karma, #rijtest, #Wouter

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *