De eerste door Novitec getunede Ferrari Purosangue is inmiddels in ons land! Deze unieke SUV, gekocht door een Nederlandse dame, biedt een exclusieve rijervaring met een opvallende uitstraling en een geluid dat een concert waard is.
In deze aflevering van Drivestream bezoekt Sjoerd ‘Next Level Cars’ in Waardenburg voor iets heel bijzonders: de eerste door Novitec getunede Ferrari Purosangue van Nederland. Deze unieke auto is volledig opgebouwd en getuned door Next Level Cars, een dealer die onder andere ook Techart, Brabus en Novitec vertegenwoordigt.
De Novitec kit geeft de Ferrari Purosangue een agressieve en sportieve uitstraling. De voorzijde is voorzien van een opvallende “pruilip” met veel carbon onderdelen die de auto een strakke en rustige look geven, mede dankzij de zwarte kleur die mooi combineert met het carbon.
De zijkanten zijn verbreed met subtiele verbreders die naadloos in het geheel passen. De carbon onderdelen zijn uitwisselbaar, wat betekent dat bijvoorbeeld de smalle voorschermen vervangen kunnen worden door bredere exemplaren zonder problemen. De pasvorm van de onderdelen is uitstekend, wat het bouwproces vergemakkelijkt.
Uitlaat en motor
Een belangrijk onderdeel van de Novitec upgrade is de uitlaat. De auto is voorzien van een volledig Novitec uitlaatsysteem, van het motorblok tot aan de eindstukken. Dit zorgt voor een indrukwekkend geluid dat niet schel is, maar echt prachtig klinkt. De motor zelf blijft origineel, zonder aanpassingen, maar de uitlaat zorgt voor een extra dimensie in rijplezier.
Bouwproces en afwerking
De ombouw van de Novitec Purosangue duurt ongeveer drie weken. Naast het monteren van de carbon onderdelen en de uitlaat, worden ook de ramen getint en wordt de auto voorzien van een speciale folie (PPF) voor bescherming. Het proces is grotendeels plug-and-play, maar vereist ook handwerk en precisie.
Vering en rijervaring
De auto is verlaagd om de wegligging te verbeteren. De vering is strakker zonder dat het stug wordt, wat zorgt voor een sportieve maar comfortabele rijervaring. Door de complexe niveauregelingen en dempers is het aanpassen van de vering een serieuze klus. De auto accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 3,3 seconden, mede dankzij de extra pk’s van de Novitec uitlaat. Het geluid is indrukwekkend en zorgt voor een unieke rijervaring. De vering zorgt voor een soepele rit, zelfs over drempels.
Kosten en exclusiviteit
Het plaatsen van een volledige Novitec bodykit kost tussen de 100.000 en 150.000 euro, afhankelijk van de opties en eventuele interieuraanpassingen. Deze Ferrari Purosangue is al de duurste SUV van Nederland, dus de investering past binnen het exclusieve karakter van de auto.
De eigenaar: een Nederlandse dame
De auto is nieuw gekocht en geregistreerd op Nederlands kenteken. De eigenaar is een dame die houdt van exclusiviteit en ze durft dat te laten zien. Ze wilde niet in beeld, maar gaf toestemming om met de auto te rijden en hem te tonen op video.
Marktwaarde en populariteit
Twee jaar geleden was de Ferrari Purosangue een hype met prijzen die opliepen tot 2,5 miljoen euro. Inmiddels is de markt afgekoeld en zijn de auto’s gewoon te koop voor bedragen zoals in de prijslijst staat, of zelfs iets lager. Dit is normaal voor dit soort exclusieve auto’s, ook al noemt Ferrari het liever een “Sport Activity Vehicle” (SAV).
Interieur en technologie
Het interieur is redelijk basic, met enkele opvallende opties zoals speciale stoelen en titanium wielbouten. Ferrari heeft gekozen voor een minimalistisch navigatiesysteem, waarbij Apple CarPlay of Google Maps via de telefoon wordt gebruikt. Het stuur heeft een unieke bediening met een cursor die met de pink bediend wordt, wat even wennen is.
Uiterlijk
De Purosangue is sportief laag bij de grond en heeft geen dakrails of trekhaak, wat het gebruik voor wintersport of het trekken van aanhangers beperkt. De carbon onderdelen zorgen voor een strakke en agressieve uitstraling, met een spoiler en diffuser die niet standaard zijn.