Voor het eerst sinds 1986 kent het leveringsprogramma van Ford weer een model onder de naam Capri, maar deze lijkt er in de verste verte niet op?
Ford laat de iconische Capri-naam herleven met een nieuw elektrisch model, waarbij volgens Ford de historische designelementen worden gecombineerd met moderne trends, maar daar is de gemiddelde autoliefhebber het niet mee eens.
De Ford Capri werd in 1969 voor het eerst geïntroduceerd als een stijlvolle tweedeurs coupé. Met zijn lange neus en naar achteren gerichte cabine was hij ontworpen als een betaalbare maar aantrekkelijke sportwagen. De Capri won snel aan populariteit, wat leidde tot de lancering van een tweede generatie in de jaren 70 en zelfs een derde editie voordat de productie in 1986 stopte. Hoewel de naam Capri in andere markten bleef bestaan, zoals de Mercury Capri in Noord-Amerika en een compacte cabriolet in Australië, verdween hij van de Europese markt.
Nadat de productie van de Capri gestopt was, liet Ford het coupésegment niet volledig links liggen. De Ford Probe en later de Ford Cougar verschenen begin jaren 90, maar deze modellen droegen de Capri-erfenis niet voort. In plaats daarvan vertegenwoordigden ze een verschuiving in Fords designfilosofie en marktstrategie.
Fast forward naar het heden (2025): Ford heeft besloten de naam Capri nieuw leven in te blazen. Deze beslissing maakt deel uit van een bredere strategie om iconische namen uit het verleden te gebruiken om een gevoel van erfgoed en continuïteit in hun productlijnen op te roepen. Zoals we ook zien met de elektrische Mustang, wat eigenlijk gewoon een crossover is en niks te maken heeft met het model uit het verleden. Maar goed, de nieuwe Capri is volgens Ford niet zomaar een retromodel; Het is een moderne elektrische auto, ontworpen op het Volkswagen MQB-platform, die Fords toewijding aan innovatie weerspiegelt en tegelijkertijd de geschiedenis eer moet aandoen…
Toen het ontwerpteam van Ford aan de nieuwe Capri begon te werken, kregen ze de opdracht een auto te creëren die zowel zou aansluiten bij de erfenis van de originele Capri als bij de eisen van hedendaagse consumenten. Ze wilden geen retromodel creëren, omdat ze beseften dat de marktvoorkeuren aanzienlijk zijn veranderd sinds de laatste Capri van de band rolde.
Om hun ontwerp te onderbouwen, analyseerde het team de originele Capri en zijn evolutie door de decennia heen. Ze keken naar verschillende autotrends, waaronder de opkomst van MPV’s, SUV’s en de opkomst van vierdeurs coupés. Deze analyse leidde tot de conclusie dat de nieuwe Capri elementen van een coupé moest belichamen, maar ook kenmerken moest integreren die aansluiten bij de moderne consumentenvoorkeuren.
De nieuwe Ford Capri heeft daarom een coupéachtig silhouet met een aflopende achterkant en een compact design. Belangrijke designelementen zijn een eerbetoon aan de originele modellen, zoals de opvallende lichtunits en de vloeiende lijnen die de vroege Capri’s kenmerkten. Het designteam zorgde ervoor dat de nieuwe Capri, hoewel geen directe replica van zijn voorgangers, toch de geest van het origineel zou oproepen door middel van subtiele designelementen.