De Suzuki Jimny is al bijna 50 jaar een geliefde naam in de offroad-community. Oorspronkelijk ontworpen voor militaire en zware taken, heeft deze compacte SUV zich ontwikkeld tot een veelzijdig voertuig dat geschikt is voor zowel offroad-avonturen als rijden in de stad. In deze review onderzoeken we de kenmerken, prestaties en het ontwerp van de Suzuki Jimny uit 2018 en leggen we uit waarom hij een populaire keuze blijft onder liefhebbers.
De Jimny uit 2018 behoudt de klassieke charme van zijn voorgangers, maar combineert moderne designelementen. De auto is voorzien van een ladderchassis en starre assen, essentieel voor offroad-capaciteiten. Het rechtopstaande ontwerp verbetert het zicht en de praktische bruikbaarheid, wat zorgt voor meer ruimte in de cabine en een beter zicht op de weg.
Suzuki heeft het ontwerp van de Jimny bewust een retro-uitstraling gegeven, die doet denken aan eerdere modellen. De grille en de algehele vormgeving zijn een eerbetoon aan het erfgoed, vergelijkbaar met hoe Fiat en Mini hun klassieke modellen hebben benaderd. Deze ontwerpstrategie is erop gericht lifestyleklanten aan te trekken en tegelijkertijd de robuuste identiteit van de auto te behouden.
Aandrijving
Onder de motorkap wordt de Jimny aangedreven door een 1,5-liter motor met een vermogen van 102 pk en een koppel van 130 Nm. Deze is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak, waarbij functionaliteit boven luxe staat. De auto is ontworpen om goed te presteren in offroad-omstandigheden, met functies die de mogelijkheden vergroten.
De Jimny is uitgerust met vierwielaandrijving die eenvoudig kan worden ingeschakeld, waardoor hij ook op moeilijk terrein de weg kan vinden. De aanloophoeken van de auto zijn indrukwekkend, met een hellingshoek van 37 graden voor en 48 graden achter, waardoor hij uitstekend obstakels kan overwinnen. Bovendien draagt de korte wielbasis bij aan zijn wendbaarheid en wendbaarheid in krappe ruimtes.
Interieur
Het interieur van de Jimny biedt een praktische indeling met een focus op functionaliteit. Hoewel de materialen overwegend van kunststof zijn, zijn ze ontworpen om de zware omstandigheden van buitengebruik te weerstaan. Het dashboard heeft een robuuste uitstraling en het optionele 7-inch touchscreen biedt moderne connectiviteitsopties.
De achterbank kan worden neergeklapt om een bagageruimte van ongeveer 800 liter te creëren, hoewel dit minder wordt wanneer de stoelen in gebruik zijn. Het ontwerp van de achterklep, die naar de zijkant openzwaait, geeft karakter, maar kan een uitdaging vormen in krappe parkeersituaties.
Prijzen
De Suzuki Jimny uit 2018 heeft een vanafprijs van € 27.000 voor het basismodel, gericht op wie op zoek is naar een capabele terreinwagen zonder onnodige poespas. De duurdere modellen, die worden geleverd met extra functies en opties, kunnen oplopen tot ongeveer € 30.000. Een automatische transmissie is optioneel, maar deze is vanwege de CO2-emissienormen aanzienlijk duurder.