In de wereld van elektrische voertuigen heeft Skoda een grote sprong voorwaarts gemaakt met de introductie van deze Enyaq Coupé RS iV. Dit model is de eerste volledig elektrische RS-variant van het merk, een label dat in de auto-industrie doorgaans wordt geassocieerd met hoge prestaties. Skoda’s interpretatie van het RS-logo neigt echter meer naar sportiviteit voor de dagelijkse bestuurder dan naar extreme prestaties.
De Enyaq Coupé RS iV is gebaseerd op het nieuwe Enyaq-platform, dat deel uitmaakt van Skoda’s elektrificatiestrategie. De RS-aanduiding is niet zomaar een marketingtruc; het staat voor een dynamischere rijervaring in vergelijking met standaardmodellen. Het is echter belangrijk om te benadrukken dat de RS-versie is ontworpen voor een breder publiek en zich richt op functionaliteit en comfort in plaats van pure snelheid.
De Enyaq Coupé RS iV is uitgerust met een tweemotorige configuratie, goed voor een totaalvermogen van 299 pk en een aanzienlijk koppel van 460 Nm. Deze configuratie maakt vierwielaandrijving mogelijk, wat de grip en stabiliteit verbetert. De auto weegt ongeveer 2300 kg, wat aan de zware kant is voor elektrische auto’s, maar accelereert toch in slechts 6,5 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid is begrensd op 180 km/u, waarmee het de snelste variant in het Skoda-gamma is.
Uitgerust met een 82 kWh-accu heeft de Enyaq Coupé RS iV een actieradius van ongeveer 505 km. De praktijkomstandigheden suggereren echter een realistischer bereik van 350 tot 370 km, vooral rekening houdend met rijgedrag en terrein. De auto ondersteunt snelladen, met de mogelijkheid om op te laden tot 135 kW, wat snel opladen tijdens lange ritten mogelijk maakt.
Hoewel de Enyaq Coupé RS iV is ontworpen om rijplezier te bieden, is hij er niet op uit om te concurreren met krachtige elektrische auto’s van merken zoals Audi of Porsche. De rijdynamiek is aangenaam, met een focus op comfort in plaats van agressieve sportiviteit. Het gewicht van de auto is merkbaar, vooral in bochten, wat afbreuk kan doen aan het algehele sportieve gevoel.