De nieuwe Porsche 911 Turbo S (Performance Hybrid) is officieel de sterkste 911 ooit. Met 711 pk en 800 Nm uit een innovatieve bi-turbo hybrid setup sprint deze supercar in slechts 2,5 seconden naar 100 km/u en haalt hij 200 in 8,4 seconden. De topsnelheid ligt op 322 km/u, iets lager dan zijn voorganger.
De magie zit in de techniek: twee elektrische turbo’s die óók als generator functioneren (goed voor 28 kW), gecombineerd met een permanent magnet synchronous motor in de 8-traps PDK. Deze levert nog eens 82 pk en 188 Nm extra. Alles wordt gevoed door een compacte 1,9 kWh accu.
Ook op het circuit maakt hij indruk: de 992.2 zet een rondetijd neer van 7:03,92 op de Nürburgring, maar liefst 14 seconden sneller dan zijn voorganger.
Qua hardware is de auto net zo baanbrekend: carbon ruitenwisserarmen, titanium sportuitlaat (-7 kg), grotere remmen (420 mm met 10 zuigers), actieve aerodynamica met verstelbare spoiler, frontlip en diffuser, en een volledig nieuwe chassisregeling met ehPDCC.
Zelfs de details zijn bijzonder: bredere banden, centerlock wielen, Turbonite-accenten, en een standaard carbon interieur met Racetex. Kortom: de 911 Performance Hybrid is niet alleen sneller, maar ook lichter, slimmer en technologisch geavanceerder dan ooit.
00:00 Intro
01:28 Porsche 992.2 Turbo aandrijflijn
04:42 Porsche 992.2 Turbo prestaties en cijfers
07:00 Porsche 992.2 Turbo aero
08:22 Porsche 992.2 Turbo exterieur
10:29 Porsche 992.2 Turbo accu en technologie
11:20 Porsche 992.2 Turbo interieur
11:55 Porsche 992.2 Turbo exterieur opties