Een unieke rijtest!
Presentator Tim had nooit gedacht dat hij de kans zou krijgen om in de iconische Porsche 911 GT1 straatversie te rijden… maar die droom is werkelijkheid geworden! Tim ging naar het Porsche Museum in Duitsland voor een unieke ervaring met de GT1 homologatiespecial van de 911.
Om in de jaren 90 mee te kunnen doen aan GT1-races, moesten fabrikanten een beperkte oplage van straatversies produceren. Vandaar de op de 993 gebaseerde Porsche 911 GT1 Strassenversion (straatversie). Net als de Mercedes-Benz CLK GTR en de Maserati MC12, werd de Porsche-versie gebouwd met het chassis en de voorkant van de 993-generatie van de 911, en de achterkant van de legendarische 962 raceauto.
Er bestaan wereldwijd slechts 20 exemplaren van deze auto, met prijzen van meer dan 10 miljoen dollar, gezien de zeldzaamheid, de historische waarde en de unieke eigenschappen van deze machine. Deze specifieke auto is het prototype dat normaal gesproken te zien is in het museum in Zuffenhausen, Stuttgart, en heeft de look van de 996. Hoewel twee straatversies de voorkant van de 993 droegen, heeft deze nu de vernieuwde koplampen en look van de 996, en is voorzien van een 3,2-liter twin-turbo zescilinder boxermotor met 544 pk.
Rijden in deze auto is een surrealistische ervaring. De 911 GT1 straatversie heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak, achterwielaandrijving en belichaamt de rauwe, compromisloze geest van raceauto’s uit de jaren 90. Het interieur is tot de essentie teruggebracht: een rolkooi, kuipstoelen en minimale comfortvoorzieningen, waarmee de nadruk ligt op puur rijplezier.
Ondanks zijn race-roots rijdt de auto verrassend vertrouwd, vergelijkbaar met de Porsche 993-generatie. De versnellingsbak is luidruchtig en mechanisch, de besturing is direct en het gaspedaal reageert scherp. De airconditioning werkt goed, een kleine troost in zo’n rauwe machine.
De 911 GT1 straatversie weegt slechts 1150 kilogram, ongelooflijk licht voor een auto voor op de openbare weg, wat bijdraagt aan de scherpe wegligging en prestaties. Hij kan in slechts 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren, razendsnel voor die tijd.