Check deze Volkswagen Golf G60 uit 1989 met slechts 106.000 km op de teller. De auto is volledig gerestaureerd, verkeert in topconditie en is een icoon voor autoliefhebbers.
De Golf G60 was een populair model in de jaren ’80, met een unieke G-lader supercharger voor extra vermogen. Het is een zeldzame en krachtige hot hatch uit de tweede generatie (Mk2) van de Golf, gebouwd tussen 1988 en 1993. De motor werd gebruikt in meerdere modellen, waaronder de Golf GTI G60 (FWD), de Corrado G60 en deze Golf Rallye G60 (AWD).
Voor de eigenaar is deze auto een ‘guilty pleasure’ en hij is er duidelijk over dat de auto veel emoties oproept. De auto is volledig gerestaureerd; de motor is gereviseerd, de G-charger is aangepast en de remmen zijn compleet nieuw. De deuren zijn origineel, net als de voorruit. De stoelen zijn in verschillende kleuren bekleed, maar dat heeft op zich geen betekenis.
De auto heeft originele bodykits, typisch voor rally-uitrusting. Het originele geluid is uniek en er zijn 16 inch RS BBS-velgen aanwezig. De remklauwen zijn splinternieuw en de uitlaat is van roestvrij staal, compleet met dempers.
De auto is wel wat beschadigd en heeft veel vlekken, het origineel heeft een roestige afwerking en past goed bij de kitnaden, wat de authenticiteit bevestigt. De auto heeft een nog originele cassetteradio, wat de charme van het model versterkt.
Gelukkig is er een uitgebreide documentatie, inclusief boekjes en dealerinformatie, beschikbaar in het Spaans. De auto is geïmporteerd uit Spanje en is origineel in Spanje geleverd. Er is ook een gedetailleerde beschrijving van de schuifdak, wat in Spanje niet standaard is.
Hoewel de auto technisch in topconditie verkeert, is er drie jaar lang nauwelijks mee gereden, behalve duizend kilometer. De auto wordt gebruikt voor vergaderingen en als mooie auto. De auto start en loopt perfect, dankzij de regelmatige bediening van het raam aan de buitenkant.
Het rijden is nostalgisch en anders dan in moderne auto’s. De G-charger compressor kan extern worden gebruikt en is niet compatibel met dezelfde turbo’s als die op de Golf G60 zijn gemonteerd.
De Golf G60 is nu te koop. De eigenaar heeft er drie jaar aan gewerkt voor ongeveer 30.000 euro. Momenteel zijn er in Nederland modellen beschikbaar die voor 49.000 en 58.000 euro worden aangeboden, met een hogere kilometerstand en soms een minder originele staat.
Restauraties zijn duur, en een volledig gerestaureerde Golf G60 is nu binnen handbereik. De eigenaar overtreft de prijs van de auto en de bijbehorende kabels voor een prijs rond de 30.000 euro, wat betekent dat de staat en originaliteit een aantrekkelijke prijs hebben.
Kenteken van deze auto: P-668-ZK