De personenbus is in Nederland uit het straatbeeld verdwenen door hoge belastingen. Maar maak een elektrische bus en dat nadeel verdwijnt. Kia duikt met de PV5 in dat gat!

Kia introduceert de PV5, gebouwd op een modulair platform dat configuraties mogelijk maakt voor diverse doeleinden, zoals vrachtauto’s, taxi’s of gezinsauto’s. Het volledige potentieel van dit modulaire ontwerp zal komende jaren duidelijk worden.

De PV5 beschikt over een ruim interieur met een aanzienlijke bagageruimte (1320 liter met vijf passagiers), die met neergeklapte stoelen kan worden uitgebreid tot 2300 liter, waardoor hij concurrerend is met traditionele personenauto’s.

De review benadrukt de concurrerende prijs van de PV5, die begint bij ongeveer € 40.000. Deze prijs biedt een betaalbare optie voor gezinnen die ruimte nodig hebben en profiteert tegelijkertijd van belastingvoordelen voor elektrische voertuigen.

De toevoeging van een zevenzitsvariant in 2026 wordt besproken als een veelbelovende ontwikkeling, die Kia’s strategie benadrukt om de functionaliteit van de auto uit te breiden om aan de diverse behoeften van consumenten te voldoen.

De review bekritiseert de rijervaring en merkt op dat de PV5, hoewel minder verfijnd dan typische personenauto’s, nog steeds voldoende vermogen biedt met een keuze uit een motor van 120 pk of 160 pk, geschikt voor zowel stadsverkeer als licht verkeer.

De video concludeert dat de PV5 een unieke niche in de markt voor elektrische voertuigen vervult en zich onderscheidt door zijn ruime ontwerp en betaalbaarheid, die momenteel in Nederland weinig concurrentie kent.

00:00 Start
02:03 Exterieur
02:27 Bagageruimte
03:04 Binnenruimte
03:41 Interieur
04:44 Rij-eigenschappen
06:22 Specificaties
06:27 Conclusie

#busje, #elektrisch, #Kia, #PV5, #rijtest, #Roy Kleijwegt

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *