Deze HWA Evo 2 is een auto met een beperkte oplage van slechts 100 exemplaren, een eerbetoon aan de nalatenschap van de originele Mercedes 190 EVO 2.
HWA, van Hans-Werner Aufrecht, één van de AMG-grondleggers, bouwt onder het HWA-label al jarenlang raceauto’s. Inmiddels zijn er meer dan 600 geproduceerd. Ook verzorgt HWA de motoren voor Pagani. Nu richt het Duitse HWA zich ook op de bouw van reïncarnaties, zoals deze Evo 2 .
De Mercedes 190 EVO 2 is niet zomaar een auto; het is een stukje autogeschiedenis. Oorspronkelijk was de 190 EVO 2 een hoeksteen van Mercedes’ succes in de Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM), een prestigieuze raceklasse voor toerwagens. De auto stond bekend om zijn prestaties en technische uitmuntendheid, waardoor hij een favoriet was onder racefans.
De nieuwe HWA EVO 2 behoudt het iconische design van zijn voorganger, maar is voorzien van moderne technologie en prestatieverbeteringen. De auto is uitgerust met een 3,0-liter V6-biturbomotor met een vermogen van circa 450 pk, met een optionele powerpack die het vermogen verhoogt tot circa 500 pk. De auto kan snelheden tot 300 km/u bereiken en biedt opwindende prestaties die een eerbetoon zijn aan zijn raceroots.
De auto heeft een opvallend design met een extreme achterspoiler en een bredere carrosserie, die doet denken aan het originele model, maar is vervaardigd met moderne materialen zoals aluminium en koolstofvezel. De HWA Evo is voorzien van 19-inch voorwielen en 20-inch achterwielen, wat de agressieve houding en het rijgedrag versterkt.
De rijervaring van de nieuwe 190 EVO 2 wordt door Werner Budding omschreven als opwindend. Hoewel het prototype nog niet volledig operationeel is voor openbaar gebruik, hebben testritten aangetoond dat de auto een unieke mix biedt van nostalgie en moderne prestaties. Het geluid van de krachtige motor en het gevoel van het klassieke chassis zorgen voor een onvergetelijke ervaring voor elke autoliefhebber.
De originele Mercedes 190 EVO 2 is een verzamelobject geworden, met prijzen voor goed onderhouden exemplaren die oplopen tot ongeveer 500.000 euro. De nieuwe versie, met een beperkte productie, zal naar verwachting nog hogere prijzen opbrengen, met schattingen rond de 700.000 tot 800.000 euro. Deze exclusiviteit draagt bij aan zijn aantrekkingskracht en maakt hem een gewilde aanwinst voor verzamelaars. In Nederland zal Mercedes-dealer ASV uit Veghel de verdeling gaan verzorgen.