De Ford Ranger is een praktisch werkpaard. De Raptor-variant van de Ranger gaat een stapje verder en is sterker, steviger en ruiger dan zijn broer.
De Ranger Raptor heeft een agressiever ontwerp dan de standaard Ranger, met bredere afmetingen, grotere banden en een hogere carrosserie voor betere offroad-prestaties. Hij is voorzien van speciale 17-inch wielen en verbeterde offroad-banden voor ruig terrein. Deze video benadrukt dan ook de offroad-capaciteiten van de Ranger Raptor, uitgerust met een geavanceerde ophanging en schokdempers die zorgen voor een betere bodemvrijheid, veerweg en aanpassingsvermogen aan ruig terrein.
De Ranger Raptor wordt aangedreven door een 2,0-liter bi-turbomotor met 213 pk en 500 Nm koppel, wat zorgt voor robuuste prestaties, zowel op de weg als off-road. De auto beschikt over verschillende rijmodi die zijn afgestemd op verschillende terreinen, zoals rotsachtige en zanderige ondergronden. Deze modi verbeteren de tractie en de wegligging, waardoor de Ranger Raptor zeer veelzijdig is in diverse omstandigheden.
De auto is voorzien van moderne veiligheidsvoorzieningen zoals rijstrookassistentie en een botsingswaarschuwingssysteem. Deze functies komen steeds vaker voor in grotere voertuigen, maar zijn zeker het vermelden waard voor pick-ups. Ze verbeteren de rijervaring en de veiligheid op de weg.