Autoliefhebber, verzamelaar en coureur Gerard van der Horst heeft een nieuw speeltje.
Het is een groene Lamborghini Temerario en dat is een fijn apparaat. Het is de opvolger van de iconische Huracán en de tweede auto in hun High Performance Electrified Vehicle (HPEV)-reeks (na de Revuelto). Het is dus de eerste “instap”-supercar van het merk die volledig hybride is.
Achterin ligt een volledig nieuwe 4.0 liter twin-turbo V8 met flat-plane crank (ontwikkeld in Sant’Agata Bolognese). Deze alleen al levert zo’n 800 pk (tussen 9.000-9.750 tpm) en kan tot maar liefst 10.000 toeren per minuut draaien – iets wat je normaal alleen bij pure racemotoren ziet. De transmissie is een 8-traps dual-clutch automaat. Het hybride systeem bestaat uit drie elektromotoren (twee vooraan, één achteraan). Alles samen is goed voor 920 pk (677 kW) en 730 Nm koppel. Daarmee kan de Lambo van 0-100 km/u in 2,7 seconden, met een topsnelheid van 343 km/u.
Qua desig is het nog steeds heel herkenbaar als Lamborghini; met scherpe lijnen, Y-vormige dagrijverlichting en een lage, agressieve stance. Het is wel iets volwassener en ronder dan de Huracán, met meer binnenruimte en conventionele portieren.
De Temerario is niet alleen extreem snel, maar ook verrassend comfortabel en bruikbaar voor dagelijks gebruik vergeleken met eerdere modellen. Hij is speels, heeft verschillende drift-modi en voelt volgens testrijders (TopGear, Car and Driver, MotorTrend) heel natuurlijk en vloeiend aan. Dit ondanks het forse vermogen en het hybride gewicht.
Kenteken van deze auto: JXV-45-X