De volledig elektrische U9 Xtreme van YANGWANG heeft geschiedenis geschreven op de Nürburgring door als eerste elektrische supercar een ronde in minder dan zeven minuten af te leggen.
Terwijl er in juni al een Nürburgring record wed gereden door de Xiaomi SU7 Ultra, met een tijd van 7:04.957, deed BYD een maand later een poging. Die vond plaats op 22 augustus 2025. Op die dag noteerde de U9X een ongelooflijke tijd van 6:59.157, waarmee deze supercar een nieuwe wereldwijde benchmark neerzette voor prestatiegerichte elektrische auto’s.
De U9X is gebouwd op BYD’s revolutionaire 1200-voltplatform, daarmee produceert dit viermotorige monster meer dan 3000 pk en een vermogen-gewichtsverhouding die zich kan meten met hypercars. We kennen de auto van het recente snelheidsrecord van 496 km/u! Met Moritz Kranz achter het stuur bewees YANGWANG dat zijn “Groene Hel”-record geen geluk was, maar puur technisch meesterschap.
Om het klassieke 20,832 kilometer lange circuit van de Nürburgring te bedwingen, bekend om zijn steile hoogteverschillen en veeleisende bochten, beschikt de U9 Xtreme over een volledig vernieuwd koelsysteem, een nieuw koolstofkeramisch remsysteem van titanium en GitiSport e·GTR² PRO semi-slick banden. Deze upgrades stellen de auto in staat om niet alleen te excelleren in topsnelheid, maar ook in de rondetijdrecordpoging van de Nürburgring.
De U9 Xtreme is nu beschikbaar voor klanten, met een gelimiteerde serieproductie van maximaal 30 exemplaren. De naam is afgeleid van het Engelse woord ‘Extreme’, wat ‘grens’ en ‘ultiem’ betekent, met extra nadruk op de ‘X’, die staat voor het onbekende. Deze kwaliteiten passen perfect bij YANGWANGs ethos om plezier te beleven aan het ontdekken en de innovaties die daaruit voortkomen.