De BMW i4 is een intrigerende toevoeging aan de markt voor elektrische auto’s, ontworpen om liefhebbers van traditionele auto’s aan te spreken en tegelijkertijd de voordelen van elektrische mobiliteit te omarmen. Deze review gaat dieper in op de prestaties, het design, de technologie en de praktische bruikbaarheid, en laat zien waarom de i4 een opvallende kandidaat is in het segment van elektrische auto’s.

Op het eerste gezicht lijkt de BMW i4 op een standaard BMW, met name de 4 Serie Gran Coupé, maar dan met een elektrische twist. Hij beschikt over een elektromotor op de achteras, met een optie voor vierwielaandrijving in andere versies. Het instapmodel, de i4 eDrive40, beschikt over een vermogen van 340 pk en 430 Nm koppel, wat zorgt voor een opwindende rijervaring.

De i4 is gebouwd op een platform dat gedeeld wordt met de nieuwe 3-serie en 4-serie, wat de rijdynamiek verbetert. De auto is ontworpen voor een goede wegligging, met een responsief chassis dat zorgt voor aangenaam bochtenwerk en acceleratie. De elektromotor levert direct koppel, waardoor hij krachtig aanvoelt vanuit stilstand, en de auto accelereert in 5,7 seconden van 0 naar 100 km/u. Vergeleken met andere elektrische auto’s valt dit nogal tegen, alhoewel dat in deze review niet echt benoemd wordt.

Rijden met de i4 lijkt een genot, omdat hij een combinatie biedt van prestaties en comfort. Het gewicht van de auto bedraagt ​​ongeveer 2125 kilogram, wat acceptabel is voor een elektrische auto van dit formaat. De wegligging van de i4 wordt verder verbeterd door de adaptieve ophanging en achterwielaandrijving, waardoor het een echte rijdersauto is.

Een van de belangrijkste aandachtspunten voor eigenaren van elektrische auto’s is de actieradius. De BMW i4 heeft een theoretische actieradius van maximaal 590 kilometer onder optimale omstandigheden. In de praktijk kunnen bestuurders rekenen op een actieradius van ongeveer 400 kilometer, ruim voldoende voor dagelijks gebruik en zelfs langere ritten. De i4 ondersteunt snelladen tot 200 kW, waardoor snel opladen tijdens langere ritten mogelijk is.

De i4 is uitgerust met BMW’s nieuwste iDrive-systeem, met een gebruiksvriendelijke interface die touchscreenfunctionaliteit combineert met traditionele bedieningselementen. Hoewel sommige gebruikers het systeem misschien te complex vinden, biedt het een scala aan functies, waaronder intelligente klimaatregeling en diverse rijassistentiesystemen.

Ondanks dat het een coupé is, biedt de i4 voldoende ruimte voor passagiers en bagage. De achterbank is comfortabel en de kofferbak biedt voldoende opbergruimte, waardoor het een praktische keuze is voor dagelijks gebruik. Het ontwerp van de auto is een perfecte balans tussen sportieve esthetiek en functionaliteit.

Kenteken van deze auto: N-369-NT

#BMW, #elektrisch, #i4, #rijtest, #Wouter

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *