De Bentley Continental GTC Speed is een unieke cabriolet die luxe combineert met hoge prestaties. In deze review gaat Wouter dieper in op de specificaties, rijervaring en unieke kenmerken, en bespreekt hij ook enkele nadelen.
De Bentley Continental GTC Speed is niet zomaar een luxe cabriolet; hij vertegenwoordigt ook een belangrijke stap in de evolutie van hybride technologie in high-performance voertuigen. Met een focus op duurzaamheid zonder in te leveren op snelheid, is deze auto ontworpen voor wie zowel kracht als elegantie waardeert.
De Continental GTC Speed is voorzien van een Ultra Performance Hybrid-systeem, bestaande uit een 4-liter V8-motor gekoppeld aan een elektromotor. De specificaties zijn indrukwekkend:
– Totaal systeemvermogen: 782 pk
– Vermogen elektromotor: 190 pk
– Koppel: 1000 Nm
– Elektrische actieradius: 82 kilometer
– Accucapaciteit: 25,9 kWh
Het hybride systeem biedt verschillende rijmodi, waaronder elektrisch rijden, hybride rijden, Hold-modus en opladen. Deze flexibiliteit is vooral gunstig voor bestuurders die mogelijk geen gemakkelijke toegang hebben tot laadstations.
De prestaties van de GTC Speed zijn opwindend. Met launch control geactiveerd, accelereert de auto in slechts 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 285 km/u, wat een opmerkelijke eigenschap is voor een cabriolet. Ter vergelijking: de Continental GT coupé bereikt een topsnelheid van 335 km/u, wat een aanzienlijk verschil tussen de twee modellen benadrukt.
Rijden met de Bentley Continental GTC Speed is een ervaring die kracht en luxe in balans brengt. De auto is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals Bentley Performance Active Chassis en Bentley Dynamic Ride, die de wegligging verbeteren. Het gewicht van de auto, ongeveer 2600 kg, is echter merkbaar, vooral in krappe bochten.
In korte bochten voelt de auto wendbaar aan, maar in langere bochten kan het gewicht de auto naar buiten duwen. Het advies voor bestuurders is om de mogelijkheden van de auto te omarmen en assertief te rijden om de prestaties ten volle te benutten.
Het interieur van de GTC Speed getuigt van Bentley’s toewijding aan luxe. Met een overvloed aan aanpassingsmogelijkheden kunnen kopers kiezen uit verschillende kleuren en materialen, waardoor elke auto uniek is. De cabine is ruim en biedt comfort voor alle vier de passagiers, hoewel de ervaring op de achterbank kan worden beïnvloed door het mechanisme van het cabriodak.
Het cabriodak is ontworpen voor gebruiksgemak, maar heeft wel wat eigenaardigheden. Zo sluiten de ramen niet automatisch wanneer het dak open is, wat onhandig kan zijn. Bovendien is de auto voorzien van dubbel glas voor geluidsisolatie, maar rijden met het dak open bij hoge snelheden kan nog steeds veel lawaai veroorzaken.
De Bentley Continental GTC Speed heeft een vanafprijs van ongeveer € 328.000, waarmee het een luxe auto is die nog steeds betaalbaarder is dan een gemiddelde nieuwbouwwoning in Nederland. Het specifieke model dat hier is getest, kostte echter € 411.000 vanwege extra opties.