Deze video neemt je mee in de indrukwekkende autoverzameling van een van de grootste petrolheads van Brabant; Maurik van den Heuvel. Van klassieke Ferrari’s en rallyauto’s tot unieke projecten en replica’s. Ontdek de passie, projecten en verhalen achter deze bijzondere collectie.
Maurik heeft een achtergrond in een transportbedrijf, dat hij inmiddels heeft verkocht, en heeft meerdere keren deelgenomen aan de Dakar-rally. Momenteel richt hij zich vooral op rally’s met bijzondere auto’s zoals de Ferrari 308.
Maurik is inmiddels eigenaar van Kaeve Cars, dat fungeert als een soort museum en showroom waar bijzondere auto’s worden verzameld, verkocht en tentoongesteld. Deze plek is eigenlijk opgericht door Arno Heirath, maar die heeft het blijkbaar verkocht aan Maurik. Het is zeven dagen per week geopend en trekt in het weekend tussen de 100 en 150 bezoekers, waaronder mensen die niet perse auto’s willen kopen, maar wel geïnteresseerd zijn in bijzondere voertuigen.
De collectie varieert van een bijzondere oude fiets tot een bootje uit vervlogen tijden, en van een Ferrari-project dat binnenkort op het circuit moet komen tot een Lamborghini Countach. De rode draad in de verzameling is duidelijk: gekkigheid en bijzondere auto’s. Maurik heeft altijd meerdere projecten tegelijk lopen, soms wel tien tegelijk, en bouwt deze met veel passie en vakmanschap.
Thuis heeft Maurik nog vijf projecten in de kelder staan, waaronder een Ferrari F40, een Lancia Group 5 en een Mercedes Rote Sau. Ook is er een Ferrari 512 BB LM in aanbouw, waarbij het chassis en de motor aanwezig zijn. Voor dit project moet eerst een echte 512 worden opgeofferd om het chassis te verkrijgen, omdat er weinig onderdelen hergebruikt kunnen worden. De bodykit wordt handgemaakt door een specialist in Nederland, wat honderden uren werk kost.
Maurik spaart zijn auto’s niet alleen, hij rijdt er ook mee tot het uiterste. Ondanks dat hij geen professionele coureur is, durft hij zijn auto’s vol gas te rijden en heeft hij al meerdere crashes meegemaakt tijdens de Dakar-rally. Hij benadrukt het belang van het kennen van je grenzen.
De Lamborghini Countach
Een van de meer bijzondere auto’s in zijn collectie is een Amerikaanse Lamborghini Countach, herkenbaar aan de voorbumper die speciaal voor de Amerikaanse markt is ontworpen. Deze auto is recent verkocht aan een klant die hem wil ombouwen naar de specificaties van de ‘Wolf of Wall Street’ filmauto, inclusief het witte interieur en technische upgrades.
Lancia Delta HF Integrale
De Lancia Delta HF Integrale is een uniek rallykanon en zesvoudig wereldkampioen. Maurik heeft verschillende uitvoeringen van deze auto, waaronder de klassieke versie, een GT-model en de Stradale, die volledig van carbon is gemaakt met geïntegreerde rolkooi. De Stradale is een exclusief model met een beperkt aantal van maximaal tien stuks, die allemaal uitverkocht zijn.
Handel en verzameling
De collectie is een combinatie van handel, gekkigheid en privéverzameling. Zo is er een V12 biturbo auto, waarvan er ongeveer 600 zijn gebouwd. Ook is er een KTM auto die volledig is samengesteld met speciale carbon lak en gouden details, waaronder schokbrekers, remklauwen en wielmoeren.
Ferrari favorieten
Maurik is een grote fan van Ferrari. Hij bezit onder andere een Ferrari 458, de laatste atmosferische V8 van het merk, die inmiddels flink in waarde is gestegen. Ook de Ferrari 296, een hybride met 830 pk, wordt geprezen vanwege zijn fenomenale rijgedrag en veelzijdigheid, waaronder elektrisch rijden in de stad.
Unieke Ferrari projecten
Samen met ontwerper Niels van Rooij, een wannabe designer met maatpak, werkt Maurik aan bijzondere Ferrari-projecten. Eentje daarvan is een op een Ferrari 599 gebaseerde shooting brake, een ode aan de originele Daytona shooting brake uit de jaren ’70. Dit project is volledig handgemaakt, met nieuwe spatborden, koplampen en een interieur van carbon fiber. Het project is nog in volle gang, maar loopt al sinds 2020/2021, dus de vraag is of dit wel een realistisch project is..
Rallyauto’s en historische modellen
Maurik rijdt met een Ferrari 308 rallyauto in het Nederlandse historisch kampioenschap. Deze auto is volledig volgens originele specificaties gebouwd, met een polyester body en een V8-motor met vier dubbele Weber carburateurs. Daarnaast bezit hij een originele Groep 4 rallyauto met historisch paspoort, die een concurrent is voor moderne BMW M3’s.
De duurste truck en replica’s
Een bijzonder project is de replica van een historische Ferrari-racevrachtwagen, compleet met handgeschilderde Ferrari-logo’s. Dit voertuig is volledig gerestaureerd en wordt binnenkort ingezet voor evenementen zoals Goodwood. Ook heeft Maurik een originele Rijkspolitie Range Rover replica, compleet met authentieke sirenes en interieur, waarmee hij zelfs rondrijdt.
Panda 4×4 kunstwerken
Naast dure Ferrari’s en Porsches verzamelt Maurik ook Panda 4×4’s, die hij volledig restaureert en customize met leren bekleding en nieuwe techniek. Deze kleine auto’s zijn uitgegroeid tot cultobjecten binnen zijn collectie.
De kraamkamer: Project 308
Een van de nieuwste projecten is de Ferrari 308 GTB, die wordt omgebouwd naar het Michaelotto-concept met bredere achterspatborden en verstevigde carrosserie. De auto krijgt moderne techniek, zoals stuurbekrachtiging, airconditioning en een motor die van 200 naar bijna 400 pk gaat. Dit project wordt gezien als een testcase voor toekomstige straatauto’s en zal begin 2026 worden gelanceerd.