In deze aflevering van ‘Mijn Auto’ van stapt Wouter in de Audi RS3 van Roy. Een RS3 uit 2017, net vóór de invoering van het OPF (benzinepartikelfilter), wat betekent dat hij nog het volle geluid van de legendarische vijfcilinder motor heeft.
Met maar liefst 45.000 gereden kilometers in slechts één jaar, geeft Roy inzicht in de prestaties, functies en het pure plezier van het bezitten van deze high-performance auto. Roy beschrijft de Audi RS3 als een ware traktatie voor autoliefhebbers. Het geluid van de vijfcilindermotor is een hoogtepunt, want Roy vindt dat deze een plek verdient in de top tien van beste motoren aller tijden.
Roy zocht specifiek naar dit modeljaar en de kleur, Nardo Grey, die hij een van de mooiste tinten voor de RS3 vindt. Hij waardeert de agressieve look van het gefacelifte model in vergelijking met zijn voorganger. De aantrekkingskracht van de RS3 schuilt niet alleen in zijn esthetiek, maar ook in zijn prestaties, met een standaardvermogen van 400 pk.
Roy benadrukt dat zijn RS3 volledig standaard blijft, omdat hij van mening is dat modificaties allerlei complicaties kunnen veroorzaken. Hij is tevreden met de prestaties van de auto zoals hij is en stelt dat hij al snel genoeg is voor dagelijks gebruik. De discussie gaat over de praktische kant van het bezitten van zo’n krachtige auto in Nederland, waar de mogelijkheden voor hoge snelheden beperkt zijn.
Roys toewijding aan het rijden in zijn RS3 is duidelijk zichtbaar, zoals blijkt uit zijn routine om de auto wekelijks te wassen en elke vier dagen te tanken. Hij merkt humoristisch op dat zijn rijstijl conservatief is, met een gemiddeld brandstofverbruik van 1:8 tot 1:12, afhankelijk van zijn rijgedrag. Het geluid en de prestaties van de auto bezorgen hem enorm veel plezier en maken elke rit tot een heerlijke ervaring.
Hoewel Roy tevreden is met zijn RS3, denkt hij na over toekomstige auto’s, waaronder de mogelijkheid om te upgraden naar een nieuwer RS3-model of zelfs supercars te verkennen. Hij toont interesse in de technologische vooruitgang en prestaties van nieuwere modellen, met name die met koppelverdelers die de rijdynamiek verbeteren.
Het gesprek verschuift naar een vergelijking tussen Audi en BMW, waarbij Roy zijn voorkeur uitspreekt voor de interieurkwaliteit en de algehele rijervaring van Audi. Hij erkent de aantrekkingskracht van BMW’s prestaties, maar blijft trouw aan Audi, met name het unieke geluid en de rijeigenschappen van de RS3.
Kenteken van deze auto: X-741-ZL