Dit is de nieuwe Audi A6 Avant e-hybrid. Geen diesel, maar gewoon benzine plus een stekker.

De Audi A6 Avant e-hybrid wordt geïntroduceerd als plug-in hybride variant en richt zich specifiek op de Nederlandse markt waar alleen hybride modellen beschikbaar zijn. Deze e-hybride beschikt over een 2-liter TFSI-motor van 252 pk, gecombineerd met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van 367 pk. Hij beschikt over quattro-vierwielaandrijving en biedt een indrukwekkende acceleratie: 0-100 km/u in 5,3 seconden. De topsnelheid is ouderwets 250 km/u.

Uitgerust met een batterij van 25,9 kWh biedt de A6 Avant e-hybrid een elektrisch rijbereik tot 102 km. Het ontbreekt echter aan snellaadmogelijkheden, waardoor de laadsnelheid beperkt blijft tot 11 kW.

Het interieur is voorzien van hoogwaardige materialen, een naadloos dashboardontwerp en een geavanceerd infotainmentsysteem, inclusief een groot aanraakscherm. Daarnaast bevat hij luxe features zoals een Bang & Olufsen-geluidssysteem en diverse rijhulptechnologieën.

De rijervaring wordt gekenmerkt als soepel en comfortabel, met verbeteringen voor minder geluid en een verbeterd rijgedrag. Het voertuig wordt beschreven als stabiel en competent in verschillende rijomstandigheden.

De prijzen beginnen rond de 70.000 euro voor basismodellen, terwijl de duurdere versies oplopen tot 75.990 euro. Het voertuig concurreert binnen het luxesegment naast concurrenten als BMW en Mercedes-Benz.

Conclusie
De presentator (Wouter) concludeert dat de Audi A6 Avant e-hybrid een briljante keuze is vanwege zijn prestaties, comfort en technologie, en een uitstekende optie biedt voor mensen die zowel elektrische als benzinecapaciteiten nodig hebben.

Kenteken van deze auto: JLB-75-V

#A6, #Audi, #avant, #hybride, #rijtest, #Wouter Karssen

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *