De Xiaomi SU7 elektrische sedan biedt premium functies, indrukwekkende specificaties en innovatieve software voor een fractie van de prijs van vergelijkbare elektrische auto’s.

In de techwereld is er een terugkerende populaire stelling: Chinese elektrische auto’s zijn zo geavanceerd, betaalbaar en rijk aan functies dat ze, als ze ooit de Amerikaanse markt zouden betreden, de concurrentie zouden domineren. Om deze bewering te testen, heeft Marques twee weken lang gereden in de Xiaomi SU7, een elektrische sedan van de Chinese techgigant Xiaomi, bekend om zijn brede assortiment elektronica en huishoudelijke apparaten.

De Xiaomi SU7 is een volledig elektrische vierdeurs sedan met indrukwekkende specificaties:
– 101 kWh batterij
– Dubbele motor met vierwielaandrijving
– 673 pk
– Actieradius van 514 kilometer (320 mijl)

Met een prijs van ongeveer 299.000 Chinese yuan (circa 42.000 USD) is hij qua specificaties vergelijkbaar met auto’s zoals de Tesla Model 3 Performance, die in de VS voor ongeveer 55.000 te koop is.

Het exterieurdesign van de SU7 is een unieke combinatie van elementen van verschillende premium automerken:
– Koplampen die doen denken aan McLaren
– Lijnen van de motorkap geïnspireerd op Lotus
– Zijprofiel vergelijkbaar met de Porsche Taycan
– Dunne sierlijsten zoals bij Polestar
– Achterlichten die lijken op die van Lincoln
– Volledig beweegbare achterspoiler die doet denken aan de Mercedes-AMG GT

Deze mix resulteert in een onderscheidende look, die nog eens extra wordt benadrukt door de opvallende paarse kleuroptie.

Het interieur van de Xiaomi SU7 imponeert met een strak, premium design en hoogwaardige materialen:
– Comfortabele, verwarmde en geventileerde lederen stoelen
– Verwarmd stuurwiel met een design dat doet denken aan dat van Porsche
– Groot, helder head-up display (HUD) dat is uitgelijnd met de weg
– Klein display achter het stuur
– 16-inch centraal touchscreen
– Ruime opbergruimte, inclusief een slim geïntegreerde zaklamp die wordt gevoed door de accu van de auto
– Fysieke bedieningselementen voor stroom, temperatuur, ventilatorsnelheid, achterspoiler en verstelbare luchtvering
– Twee draadloze opladers van 50 watt met luchtkoeling, compatibel met Xiaomi-telefoons
– Panoramisch getint glazen schuifdak
– Alcantara hemelbekleding
– 25 hoogwaardige speakers met sfeerverlichting die pulseert op de muziek en albumhoeskleuren
– Entertainment voor de achterpassagiers met Xiaomi-tablets

De interieurkwaliteit en -functies geven de SU7 het gevoel van een auto van € 60.000 tot € 65.000.

Software en connectiviteit
De software-ervaring in de SU7 is bijzonder opmerkelijk:
– Vloeiende, smartphone-achtige interface
– Diepe integratie met het Xiaomi-ecosysteem, inclusief slimme woonaccessoires en beveiligingscamera’s
– Draadloze schermspiegeling en draadloze Apple CarPlay met een groot, helder display
– Innovatieve audiofunctie waarbij gesproken navigatie-instructies via een speciale luidspreker in de hoofdsteun worden afgespeeld, zodat alle passagiers ongestoord van muziek kunnen genieten

Dit niveau van softwareverfijning is zeldzaam en tilt de rijervaring naar een hoger niveau.

Rijervaring en marktpotentieel
Hoewel de Xiaomi SU7 niet beschikt over de allernieuwste batterijtechnologie, blinkt hij uit in de combinatie van geweldige software, functies, bouwkwaliteit, veelzijdigheid, actieradius en rijdynamiek in één pakket. Deze holistische aanpak maakt hem uniek.

Als de SU7 in de VS beschikbaar zou zijn voor de huidige prijs, zou hij waarschijnlijk een sterke concurrent zijn voor gevestigde elektrische auto’s. Vanwege tarieven, invoerrechten en politieke factoren is de Xiaomi SU7 momenteel echter niet beschikbaar op de Amerikaanse markt. Naar verwachting zal de SU7 in 2027 in Europa verschijnen, waar hij de markt voor elektrische auto’s flink zou kunnen opschudden.

#elektrisch, #Margues Brownlee, #SU7, #Xiaomi

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *